据统计，2022年水泥产能大约35亿吨，水泥行业产能过剩已达到40%以上，各区域市场之间的竞争压力增大，各大水泥企业不惜通过“竞低”的方式抢占市场占有率。叠加国家对企业能耗指标管控日益严格，要想不被市场所淘汰，只能从技术和成本上下功夫。
不可置否，当需求失去增长时，“低成本、高台时”俨然已成为水泥行业的“护城河”，而要想实现“低成本、高台时”的目标，设备的技改是重中之重。以滑履磨为例，近年来，随着球磨机的大型化，双滑履结构的磨机被大范围的应用，成为现代水泥大型设备的主要组成部分。
但作为上世纪末、本世纪初的新型成熟产品，在整个生产的全部过程中还存在着双滑履水泥磨开裂、温度偏高、故障等诸多问题，而双滑履磨运行的好与坏，直接影响着整个水泥生产系统的稳定性，甚至关系到台产的多少，成本的高低。针对这样一些问题，众多水泥企业积极寻求各种维修滑履的方案。
海螺某水泥厂对1#水泥磨进、出料端滑履来更换(含进、出料斗滑履拆除及新件安装部分耐磨件拆装，四块滑屋瓦刮研，安装后系统找正)。
1、磨机筒体进行二次找正，要求磨机径向跳动≤0.8mm，轴向跳动小于等于1.5mm;
2、焊接结束后进行探伤，要满足筒体焊接要求，焊接标准满足GB/T11345-8911级焊缝探伤标准。
3、安装后检查各部件密封情况，应无漏油、无漏灰、无漏水、无漏电等非正常现象，所有连接、紧固件要求达到使用要求。
经过多方市场调查与研究、当地考验查证，该水泥企业最终选择由洛阳超盛重工机械有限公司(以下简称“超盛重工”)实施滑履更换。1个多月后，该水泥公司制作技术处组织双方对更换的1#水泥磨进、出料端滑履进行了验收，1#水泥磨进、出料端滑履更换在合同约定期内完成;滑履更换符合规范及合同各项技术方面的要求，各检测点的温度正常(不高于60℃)、润滑和冷却系统工作正常，无渗漏现象，1#水泥磨进、出料端滑履更换验收合格。
海螺另一家水泥企业实施2#磨机进料端滑履腹板现场更换项目，同样选择超盛重工作为实施工程单位，共历时 18 天，较计划的25 天提前了7天，整个检修过程安全、进度、质量受控，空载试机磨机前轴瓦温度分别为45℃和47℃，50%装载量运行磨机前轴瓦温度分别为48℃和49℃，满载运行后磨机前轴瓦温度分别为57℃和59℃，达到了现场使用上的要求。，磨机清履温度不得高于 60℃。
除海螺集团外，超盛重工还为中建材集团、山水集团、东方希望水泥、拉法基水泥等在内的近数十家水泥集团公司实现了滑履在线修复，不仅为水泥企业降低了生产所带来的成本，缩短了更换周期，提高台时产量，大幅度的提升了水泥企业的竞争力。
据超盛重工有关技术人员介绍，此前很多水泥企业采用的维修方式都是拆除整套磨机返回原厂更换滑履，该方法工期长、价格高、需拆除厂房及、辅机。为此，超盛重工从水泥行业的方面出发，对双滑履磨机的滑环提出现场更换方案，经多家水泥企业实际应用情况表明，此方案时间短、性能好价格低，对于错峰生产的水泥生产企业可节约大量时间，也可现场对滑环径向进行研磨修复，恢复精度保证生产运行。
