10月27日，现任春风轿车总经理、党委副书记杨青，正式升任春风轿车董事长、党委书记，免除其春风轿车集团有限公司总经理职务。
本年3月3日，春风轿车公司党委书记、董事长竺延风因年纪原因，不再担任春风集团董事长一职，由党委副书记、总经理杨青主持作业。
据揭露材料显现，杨青，男，汉族，1966年7月出世，现年56岁，湖北枝江人，1988年6月结业于武汉工学院内燃机专业，工学学士。
在活塞轴瓦厂，杨青通过13年的尽力，从一个一般技术员一路做到查看科副科长、副总工程师、钢管环车间主任兼党支部书记、副总经理。
2001年，杨青调任春风轿车紧固件有限公司总经理。尔后的几年里，他先后担任过春风车桥公司总经理、春风商用公司总经理等职。
2017年3月，杨青进入春风轿车集团领导班子，被委任为春风轿车党委常委、副总经理。2020年，杨青出任春风轿车集团有限公司董事、党委副书记。
2021年2月，杨青顶替到龄退休的李绍烛，任职春风轿车集团有限公司董事、总经理、党委副书记至今。
或许和一汽集团相同，新一轮调任落地后，接下来整个春风轿车将正式迎来全面变革年代，而此时的春风，也正式揭露宣告进入“杨青年代”。
春风公司内部的人说：“杨青长时间在自主一线作业，在各事务线都能获得不错成果，是实干派，干事大刀阔斧。”
数据显现，2023年前三季度春风轿车集团累计销量149.13万辆，同比下滑20.73%，旗下首要合资品牌销量均呈现大幅度下滑。
财报显现，春风轿车集团上半年完成经营收入456.77亿元，同比增加2.9%；母公司权益持有人应占溢利12.70亿元，同比下滑76.9%。
春风人都理解，乘用车板块是一家轿车集团销量的中心支撑，可是春风轿车也没有逃过我国轿车集团“合资强，自主弱”的遍及通病。
春风集团现在的应战在于燃油车销量急剧下滑，合资板块包含春风本田春风日产、神龙轿车都面对销量和赢利一会儿就下降。接手春风公司后，杨青要面对的应战许多。在向新能源和智能化转型的过程中，春风所面对的应战也是空前的。
